۷ سوال که پیش از خرید کادو روز دختر باید از خود بپرسید

همه ما دوست داریم کادویی که برای عزیزانمان می خریم نهایت شادی و شوق را در او ایجاد کند. خرید کادو برای دختران با توجه به ویژگی های شخصیتی دخترها پیچیدگی خاص خود را دارد. ما در این متن قصد داریم به شما در خرید کادو روز دختر مصادف با 22 خردادماه کمک کنیم.

به گزارش ایسنا بنابر اعلام ویستور، سوالاتی در این متن مطرح می کنیم که پاسخ به آنها به شما در خرید کادو کمک بسیار زیادی خواهد کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

لطفا در این متن با ما همراه باشید.   

۱. دختری که برای او خرید می کنید در چه سنی است ؟

سن افراد فاکتور مهمی در خرید کادو است. با خرید عروسک های دخترانه زیبا و فانتزی به عنوان کادو برای دختر بچه گویی تمام دنیا را به او هدیه می دهید. دختر بچه ها دنیای دیگری دور از چشم بزرگترها با عروسک های خود می سازند و زمان زیادی را با آنها سپری می کنند.

برای دختران در سنین راهنمایی و دبیرستان شاید این هدیه چندان مناسب نباشد. هر چند داشتن عروسک های زیبا برای برخی از زنان و دختران در سنین نوجوانی، جوانی نیز لذت بخش است. خرید عطرضهای خوشبو، شال و روسری زیبا و متناسب با سلیقه از کادوهای مناسب برای دختران در این سنین است.

۲.  دختری که قصد خرید کادو برای او را دارید چه شخصیتی دارد ؟

یکی از مسائل بسیار مهم در تهیه کادو روز دختر این است که شخصیت طرف مقابل را در نظر داشته باشید. خرید کتاب یا پخش کننده موزیک برای یک دختر گوشه گیر هدیه مناسبی است. کارهای احساسی و فانتزی بهترین هدیه برای دختران مهربان و احساساتی به شمار می رود. 

اگر دختری که برای او هدیه می خرید به قیمت هدیه اهمیت می دهد، توصیه ما این است که از خرید کادو ارزان روز دختر بپرهیزید و از تمام توان مالی خود را برای خرید کادویی گران قیمت استفاده کنید.

۳. آیا فردی که برای او هدیه می خرید در زمینه خاص هنری یا ورزشی فعالیت می کند؟

خرید کادو بر اساس زمینه فعالیت فرد نیز پیشنهاد خوبی است. در صورتی که دختری که برای او خرید می کنید در یک رشته ورزشی خاص فعالیت می کند خرید ابزارهای مورد نیاز او به عنوان مثال راکت تنیس، کفش ورزشی یا سایر ابزارهای ورزشی هدیه مناسبی به عنوان کادو روز دختر خواهد بود.

خرید ابزارهای هنری از قبیل ابزارهای مورد نیاز در نقاشی، طراحی یا سایر رشته های هنری برای دختران علاقه مند به هنر پیشنهاد جالب توجهی است.

۴. آیا دختری که قصد خرید کادو برای او دارید به وسیله خاصی نیاز دارد ؟

ممکن است شما در بین صحبت های دختران متوجه شده باشید که به وسیله خاصی نیاز دارد. شما این امکان را دارید که با خرید هدیه نیاز او را برطرف کنید. به این ترتیب او متوجه توجه خاص شما به خودش می شود.

۵. برای چه کسی می خواهیم کادو بخریم؟

کادویی که می خواهیم بخریم باید متناسب با شکل رابطه ما باشد. به همین دلیل قبل از خرید کادو بابد از خود بپرسیم که فردی که برای او کادو می خریم با ما چه نسبتی دارد.

۶. می خواهید کادو بخرید یا خودتان کادو بسازید؟

لزومی ندارد که شما حتما با پرداخت هزینه هایی بالا یک کادو بخرید. در صورتی که در زمینه هنری خاصی سر رشته دارید بهتر است دست به کار شوید و از هنر خود برای تهیه کادو ارزان روز دختر استفاده کنید. ارزان بودن کادو لزوما به معنای بی ارزشی آن نیست، بلکه بسیاری از زنان و دختران به کارهای هنری علاقه بسیار زیادی دارند.

۷. آیا دختری که برای او کادو می خرید به زیوآلات علاقه مند است؟

اغلب دختران و زنان به زیورآلات و جواهرات علاقه خاصی دارند. به همین دلیل یکی از گزینه های همیشگی برای خرید کادو روز دختر خرید زیورآلات است. در بسیاری از فروشگاه های اینترنتی نیز مجموعه ای متنوع از زیورآلات در معرض دید خریداران قرار داده شده است. با صرف کمی زمان و تماشای این محصولات به راحتی کادویی مناسب را انتخاب خواهید کرد.

سخن پایانی

با کمی دقت و توجه شما بهترین هدیه را به عنوان کادو روز دختر خواهید خرید. کافیست کمی به سلیقه، شخصیت و سن و سال طرف مقابل توجه کنید. ما در این متن سوالاتی را مطرح کردیم که پاسخ به آنها به طور حتم به شما در خرید کادو برای دختر بچه و دختران جوان و نوجوان کمک می کند.

توصیه می شود که برای خرید کادو به شکل رابطه و زمینه فعالیت طرف مقابل نیز توجه داشته باشید. گاهی خرید هدیه متناسب با فعالیت های هنری و ورزشی یا توجه به نیاز فرد نیز به شما در انتخاب کادو کمک بسیار زیادی می کند. خرید اینترنتی کادو روز دختر نیز مزایای بسیار زیادی دارد. در خرید از فروشگاه های اینترنتی شما به راحتی هدیه مناسب می یابید.

انتهای رپرتاژ آگهی

منبع: ایسنا

کلیدواژه: کادو روز دختر سایت ویستور دختری که برای او خرید کادو کادو روز دختر خرید کادو برای دختران بسیار زیادی برای دختر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۱۴۷۶۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واردات اتوبوس‌های برقی هم مافیایی شد؟ / شهرداری تهران؛ متهم ردیف اول!

آفتاب‌‌نیوز :

کلانشهر تهران بر اساس برآورد سال ۲۰۱۸ سازمان ملل، سی‌وچهارمین شهر پرجمعیت جهان شناخته می‌شود که همین امر، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق شهرداری برای انجام امور شهری است. طی سال‌های اخیر، استفاده از اتوبوس‌های شهری (BRT) برای مردم این کلانشهر به یک معضل اساسی تبدیل شده است و ساعات پیک شلوغی باید در صف‌های طویل ایستگاه‌ها، چشم‌انتظار اتوبوس‌های فرسوده نشست.

کار به جایی رسیده که مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، طی روز‌های اخیر در مصاحبه‌ای اعلام کرد: «۱۱ هزار دستگاه اتوبوس برقی برای کلانشهر تهران تا افق سال ۱۴۰۴ نیاز است.» البته چمران در اولین جلسه امسال شورای شهر تهران پس از اعلام احداث مسجد در پارک قیطریه، از انعقاد قرارداد واردات دو هزار دستگاه اتوبوس برقی با یک شرکت چینی خبر داد که جزئیات این قرارداد تا حدودی نامشخص بود.

به دلیل مشکلات اقتصادی موجود طی سال‌های اخیر، سرمایه‌گذاری مورد نیاز در سیستم اتوبوس‌رانی تهران انجام نگرفته و همین امر باعث می‌شود به سرمایه‌ای عظیم و سرعت عمل بالا برای نوسازی این سیستم فرسوده نیاز باشد.

در چند ماه گذشته گله‌مندی شهرداری تهران و خودروسازان داخلی از یکدیگر بار‌ها به گوش رسیده است؛ از ادعای شهرداری مبنی بر بدقولی ایران‌خودرو دیزل در تحویل اتوبوس‌ها گرفته تا افشاگری علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو، در مورد پرداخت‌های شهرداری به این شرکت.

عظیمی در بهمن ۱۴۰۲ گفت: «۴۰ دستگاه اتوبوس برقی به شهرداری تهران تحویل داده شد و قرار بود ۲۰۰ میلیارد تومان به ایران‌خودرو پرداخت کنند که ریالی به صورت نقدی پرداخت نشد. شهرداری به جای پول، ملک به ایران‌خودرو داده که آن را هم فروخته‌اند. یعنی شهرداری فروش اموال غیر کرده و تخلف صورت گرفته که مدارک آن موجود است.»

مطالعه بیشتر: مهر تأیید وزارت کشور بر قانونی بودن ورود واگن‌های چینی
همین کش‌وقوس‌های میان یک نهاد دولتی و خودروساز دولتی باعث شد شهرداری بهانه لازم را برای انعقاد قرارداد با طرف چینی به دست آورد. قراردادی که بعد‌ها مشخص شد به جای عقد با یک خودروساز چینی، با شرکت ساختمان‌سازی بسته شده و یک ایراد اساسی دارد. اما سوال اصلی این است که دلیل عقد چنین قرارداد پرشتابی چه بود که شهرداری تهران حتی رغبتی به خرید مستقیم اتوبوس‌ها از خودروساز چینی نداشت؟

محمود خاقانی، تحلیلگر حوزه انرژی، در گفتگو با تجارت‌نیوز اعلام کرد: «شهردار تهران با انعقاد قرارداد ۲.۵ میلیارد یورویی با یک شرکت چینی که در حوزه ساختمان فعالیت می‌کند، اقدام به خرید اتوبوس کرده و وزارت صمت در شرایطی که کمبود برق و بنزین وجود دارد، از این طرح حمایت کرده و قرار است هزاران دستگاه اتومبیل دوگانه‌سوز برقی و بنزینی وارد کنند.»

او ادامه داد: «قرارگاه خاتم‌الانبیا با یک شرکت چینی که در کار تجارت نفت خام است بیش از سه میلیارد یورو قرارداد بسته تا فاز دو فرودگاه امام خمینی را بسازند. خرید اتوبوس برقی از شرکت ساختمانی با کیفیت نامعلوم منجر به هزینه میلیون‌ها یورو می‌شود که نتیجه آن مشخص نیست. شهردار در پارک‌ها مسجد می‌سازد تا توجه مردم از موضوع خرید اتوبوس‌ها به نگرانی بابت قطع درختان منتقل شود.»

اکنون پس از حاشیه‌های بسیار و واکنش‌هایی که این قرارداد برای شهرداری تهران به دنبال داشت، بنر‌های تبلیغاتی در جای‌جای شهر نصب شده است تا قرارداد دو میلیارد یورویی خرید اتوبوس از شرکت ساختمان‌سازی چینی را موجه نشان دهد. نمونه‌ای از این بنر را می‌توانید در تصویر زیر مشاهده کنید.

سوال اساسی دیگر این است که با توجه به عملکرد گذشته، که می‌توان گفت آماده‌سازی زیرساخت خودرو‌های برقی تهران در ۶ ماه آینده چندان ممکن نیست، آیا پای مافیای خودرو در میان بود که چنین قراردادی با مشکلات حقوقی و چنین باعجله بسته شد؟ برای پاسخ به این سوال‌ها باید منتظر عملکرد ۶ ماه آینده این نهاد‌های دولتی بود. هرچند در موارد مختلف گذشته، همچون واردات خودرو‌های سواری، بار‌ها عملکرد وزارت صمت زیر سوال رفته است.

منبع: تجارت نیوز